2025北京航空航天大學(xué)飛行器適航技術(shù)專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次 就業(yè)前景滿意度怎么樣
2026-01-02 22:03:50文/蔡延成2025年北京航空航天大學(xué)飛行器適航技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會因年份、報考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為576分到728分。在黑龍江錄取分為658分對應(yīng)位次排名是1547名、在四川錄取分為657分對應(yīng)位次排名是3312名、在上海錄取分為576分對應(yīng)位次排名是3250名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù):

2025年北京航空航天大學(xué)飛行器適航技術(shù)專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次
2025年北京航空航天大學(xué)飛行器適航技術(shù)專業(yè)在全國24個省市招生,錄取最低分從576分到728分不等:
1、北京航空航天大學(xué)飛行器適航技術(shù)專業(yè)在黑龍江錄取最低分658分、對應(yīng)位次排名是1547名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為40000元/年、招生人數(shù)3人
2、北京航空航天大學(xué)飛行器適航技術(shù)專業(yè)在四川錄取最低分657分、對應(yīng)位次排名是3312名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為40000元/年、招生人數(shù)6人
3、北京航空航天大學(xué)飛行器適航技術(shù)專業(yè)在上海錄取最低分576分、對應(yīng)位次排名是3250名、選科要求為物且化、學(xué)費(fèi)為40000元/年、招生人數(shù)4人
| 招生省份 | 選科要求 | 學(xué)費(fèi) | 招生人數(shù) | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 物且化 | 40000 | 4 | 576 | 3250 |
| 云南 | 化 | 40000 | 2 | - | - |
| 內(nèi)蒙古 | 化 | 40000 | 3 | 648 | 1272 |
| 北京 | 物且化 | 40000 | 10 | 646 | 3611 |
| 吉林 | 化 | 40000 | 2 | 643 | 1410 |
| 四川 | 化 | 40000 | 6 | 657 | 3312 |
| 天津 | 物且化 | 40000 | 5 | 661 | 1489 |
| 安徽 | 化 | 40000 | 7 | 656 | 3676 |
| 山東 | 物且化 | 40000 | 7 | 645 | 4602 |
| 山西 | 化 | 40000 | 2 | 646 | 2097 |
| 廣東 | 化 | 40000 | 6 | 641 | 4528 |
| 江西 | 化 | 40000 | 5 | 631 | 3209 |
| 河北 | 化 | 5500 | 39 | 669 | 788 |
| 河南 | 化 | 40000 | 7 | 643 | 5177 |
| 浙江 | 物且化 | 40000 | 60 | 655 | 8837 |
| 海南 | 物且化 | 40000 | 2 | 728 | 865 |
| 湖北 | 化 | 40000 | 6 | 641 | 5367 |
| 湖南 | 化 | 5500 | 44 | 665 | 960 |
| 福建 | 化 | 40000 | 4 | 648 | 3082 |
| 貴州 | 化 | 40000 | 3 | 633 | 1994 |
| 遼寧 | 化 | 40000 | 2 | 662 | 1253 |
| 重慶 | 化 | 40000 | 5 | 643 | 2472 |
| 陜西 | 化 | 5500 | 31 | 667 | 905 |
| 黑龍江 | 化 | 40000 | 3 | 658 | 1547 |
飛行器適航技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣
| 綜合滿意度 | 辦學(xué)條件 | 教學(xué)質(zhì)量 | 就業(yè)情況 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.7 | 3.8 | 5 |
飛行器適航技術(shù)專業(yè)簡介
飛行器適航技術(shù)主要研究飛行器設(shè)計、適航技術(shù)等方面的基本知識和技能,包括適航法規(guī)、適航驗(yàn)證與審定技術(shù)、適航工程管理等,多適應(yīng)于民用飛機(jī),進(jìn)行民用飛機(jī)的設(shè)計、飛機(jī)適航性的鑒別審定等,以保障飛行安全,常服務(wù)于適航審定中心或民航單位等。 關(guān)鍵詞:飛機(jī) 民航 適航性 安全
北京航空航天大學(xué)簡介
柏彥故地,巍巍學(xué)府。春秋代序,崢嶸航路。1950年,朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)??姑涝瘧?zhàn)場上,敵我空軍力量懸殊。戰(zhàn)爭的迫切需求推動了新中國航空工業(yè)從修理向制造過渡,國家“急需辦一所航空大學(xué)”。1951年,國家決定將北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、西北工學(xué)院航空系并入清華大學(xué)航空工程學(xué)系,成立清華大學(xué)航空工程學(xué)院;將云南大學(xué)航空工程系并入四川大學(xué)航空系;將西南工業(yè)??茖W(xué)校航空專修科并入華北大學(xué)工學(xué)院航空工程系。1952年,根據(jù)全國高等學(xué)校院系調(diào)整的要求,設(shè)立北京航空學(xué)院,由北京工業(yè)學(xué)院航空系(1951年11月18日,華北大學(xué)工學(xué)院更名為北京工業(yè)學(xué)院)、清華大學(xué)航空工程學(xué)院、四川大學(xué)航空系合并成立。1952年10月25日,北京航空學(xué)院成立大會在北京工業(yè)學(xué)院禮堂(原中法大學(xué)舊址)舉行。1988年,北京航空學(xué)院更名為北京航空航天大學(xué)(簡稱北航)。
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