空軍飛行員要看軍銜級別以及飛行時間，就軍銜而言，飛行員最起碼是中尉軍銜，那么工資在4000+這是肯定的，此外還有飛行補貼，這個不是什么時候都有的，你飛了才有，不飛沒有?，F(xiàn)在軍隊的工資并不是特別高。不然不會那么多人轉(zhuǎn)業(yè)都去民航，那才是真正的高工資。

空軍飛行員每月工資有多少

飛行員和其他的軍隊同級干部的工資是一樣的，所不同的就是飛行員另有兩項補助，一是飛行等級補助，根據(jù)你的飛行年限和技術等級而不同。二是飛行時間補助，根據(jù)你當月飛行的空中時間和指揮時間補助不同。

空軍飛行員的待遇好主要體現(xiàn)在伙食、住房以及其他政治待遇上，比如空軍飛行員的伙食是全軍最好的，住房問題一般也優(yōu)先解決，家屬沒有工作部隊也可以解決，當然，最重要的是榮譽感，空軍飛行員是萬里挑一的，那種自豪感很強。

民航的空軍飛行員平均工資是在6萬左右，空軍飛行員月工資差不多在5到8萬，差距主要體現(xiàn)在是不是教員，航線等方面。副機長大約工資在2到3萬的樣子。地方航空公司，比如海南航空，廈門航空。約有20%的飛行員在這類航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬。

空軍飛行員的就業(yè)前景好不好

在未來20年中，中國民航將增加飛機上千架，中國民航的平均人機比例將會維系在150:1左右，考慮到人員周轉(zhuǎn)率等因素，在未來的20年中，中國民航的總體人了資源需求將有望達到40-60萬人。隨著行業(yè)擴張能力的加快，專業(yè)與使用人才已經(jīng)成為制約中國航空運輸市場健康持續(xù)發(fā)展的瓶頸，尤其是以飛行人員和具有較高水準的客艙乘務人員，都將始終是各個企業(yè)最重要也是最為短缺的生產(chǎn)要素。

目前中國飛行員的起薪工資2萬元左右，經(jīng)過5年駕駛經(jīng)歷，工資將提高到5萬元左右，美國飛行員的平均年薪工資為136000美元，因此無論是回國還是留在國際市場，飛行員的職業(yè)前景非一般大學畢業(yè)所能比擬。目前空中乘務人員工資范圍約是6000-----20000元人民幣左右;安全檢查人員、運輸與物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務信息人員工資范圍約是3000-----8000元人民幣。

飛行員的就業(yè)前景十分美好，即可服務于祖國蓬勃發(fā)展的航空事業(yè)，也可留在國內(nèi)進入國際航空就業(yè)市場，成為國際化人才。