隋朝大運(yùn)河是由隋煬帝楊廣修建完成的。隋朝大運(yùn)河以洛陽(yáng)為中心，北至涿郡(今北京)，南至余杭(今杭州)。大運(yùn)河是中國(guó)東部平原上的偉大工程，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大的水利建筑，為世界上最長(zhǎng)的運(yùn)河，也是世界上開鑿最早、規(guī)模最大的運(yùn)河。

隋朝大運(yùn)河的地位是什么

隋朝大運(yùn)河是在天然河道和古運(yùn)河基礎(chǔ)上開通的運(yùn)河，分為永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝和江南河四段。隋朝大運(yùn)河始建于公元605年，隋煬帝為了加強(qiáng)南北交通，鞏固隋王朝對(duì)全國(guó)的統(tǒng)治，動(dòng)用百余萬(wàn)民工挖通濟(jì)渠。

隋朝大運(yùn)河開通共用五百余萬(wàn)民工，費(fèi)時(shí)六年，全長(zhǎng)兩千七百余公里，成為世界上最偉大的工程之一。隋朝大運(yùn)河以洛陽(yáng)為中心，北達(dá)涿郡，南至余杭，全長(zhǎng)兩千多公里，是古代世界最長(zhǎng)的運(yùn)河。

大運(yùn)河連接海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢塘江五大河流，成為南北交通的大動(dòng)脈，大大促進(jìn)了南北經(jīng)濟(jì)的交流。隋朝大運(yùn)河現(xiàn)為申報(bào)世遺稱為“京杭大運(yùn)河”。

隋朝大運(yùn)河的作用有哪些

1、南方經(jīng)濟(jì)的崛起

隋唐大運(yùn)河的修建，對(duì)我國(guó)古代社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的作用。在隋朝以前，我國(guó)北方戰(zhàn)事不斷，大量北方人口向南遷移，在南方人口急速增加的同時(shí)，南方的經(jīng)濟(jì)水平也得到了快速提升。

北魏孝文帝時(shí)，朝廷曾一度要開鑿從洛陽(yáng)到達(dá)我國(guó)東南地區(qū)的運(yùn)河，但由于北魏時(shí)期戰(zhàn)事連年不斷，開鑿大運(yùn)河的計(jì)劃一直未付諸行動(dòng)。直到隋唐時(shí)期，由于此時(shí)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心發(fā)生了很大程度上的南移，加之隋煬帝一直以來(lái)對(duì)南方經(jīng)濟(jì)狀況十分了解，這加速了大運(yùn)河的修建。

在隋唐大運(yùn)河修建過(guò)程中，隋煬帝征用了許多農(nóng)夫，甚至據(jù)歷史記載，在修建大運(yùn)河的過(guò)程中，許多農(nóng)夫被活活累死。但從歷史的長(zhǎng)河發(fā)展來(lái)看，隋煬帝修建大運(yùn)河雖然罪在當(dāng)代，但卻功在千秋。

2、絲路的樞紐

隋唐大運(yùn)河將司馬遷時(shí)代的燕、趙、魏、宋、齊、魯、徐、吳、越等這些較為獨(dú)立的自然經(jīng)濟(jì)區(qū)連成了一片，并且有效解決了中國(guó)南北走向河流少的問(wèn)題，同時(shí)隋唐大運(yùn)河也進(jìn)一步加強(qiáng)了陸地交通，解決了有些地區(qū)山川比較多所造成的通信困難問(wèn)題，進(jìn)一步促進(jìn)了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江以及錢塘江這五大水系的整合發(fā)展。