2025年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空航天工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國(guó)各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會(huì)因年份、報(bào)考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為414分到588分。在甘肅錄取分為528分對(duì)應(yīng)位次排名是22531名、在山西錄取分為560分對(duì)應(yīng)位次排名是25129名、在安徽錄取分為545分對(duì)應(yīng)位次排名是69982名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù)：

2025年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空航天工程專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次

2025年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空航天工程專業(yè)在全國(guó)29個(gè)省市招生，錄取最低分從414分到588分不等：

1、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空航天工程專業(yè)在甘肅錄取最低分528分、對(duì)應(yīng)位次排名是22531名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為6500元/年、招生人數(shù)2人

2、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空航天工程專業(yè)在山西錄取最低分560分、對(duì)應(yīng)位次排名是25129名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為6500元/年、招生人數(shù)2人

3、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空航天工程專業(yè)在安徽錄取最低分545分、對(duì)應(yīng)位次排名是69982名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為6500元/年、招生人數(shù)2人

招生省份	選科要求	學(xué)費(fèi)	招生人數(shù)	最低分	最低位次
上海	物且化	6500	3	436	35127
云南	化	6500	4	531	33357
內(nèi)蒙古	化	6500	3	562	13604
北京	物且化	6500	1	510	29984
吉林	化	6500	5	534	17828
四川	化	6500	8	554	66147
天津	物且化	6500	2	564	21133
寧夏	化	6500	2	437	13337
安徽	化	6500	2	545	69982
山東	物且化	6500	3	560	66296
山西	化	6500	2	560	25129
廣東	化	6500	5	533	94907
廣西	化	6500	4	505	52947
新疆	不限	6500	1	414	-
江蘇	化	6500	1	560	69269
江西	化	6500	3	529	56703
河北	化	6500	4	574	51275
河南	化	6500	5	553	69342
海南	物且化	6500	1	588	14321
湖北	化	6500	4	533	62093
湖南	化	6500	3	518	69193
甘肅	化	6500	2	528	22531
福建	化	6500	3	556	37343
貴州	化	6500	2	528	34212
遼寧	化	6500	6	570	24393
重慶	化	6500	3	554	30286
陜西	化	6500	3	478	59266
青海	化	6500	1	422	6921
黑龍江	化	6500	4	529	25726

航空航天工程專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣

綜合滿意度	辦學(xué)條件	教學(xué)質(zhì)量	就業(yè)情況
3.5	3.6	3.4	3.2

航空航天工程專業(yè)簡(jiǎn)介

航空航天工程主要研究航空電子系統(tǒng)、飛行器的設(shè)計(jì)、制造等方面的基本知識(shí)和技能，涉及數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)、材料學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)行飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)等。例如：火箭、載人飛船等飛行器的設(shè)計(jì)制造，飛機(jī)各種電子設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)等。 關(guān)鍵詞：火箭 飛機(jī) 神舟飛船 導(dǎo)彈

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)介

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，簡(jiǎn)稱“中飛院”，創(chuàng)建于1956年，是中國(guó)民航局直屬的部省共建本科高校。學(xué)院作為國(guó)家全過(guò)程培養(yǎng)民航高素質(zhì)人才的主力軍、主渠道、主陣地，經(jīng)過(guò)近70年的建設(shè)發(fā)展，形成了理、工、文、管、法、藝、教育、經(jīng)濟(jì)、交叉學(xué)科等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，以培養(yǎng)民航飛行員、工程技術(shù)和民航運(yùn)行管理人才為主的辦學(xué)格局，其中全民航70%的飛行員、80%的機(jī)長(zhǎng)、90%的功勛飛行員從這里啟航，被譽(yù)為“中國(guó)民航飛行員的搖籃”，成為世界民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、安全最好、質(zhì)量過(guò)硬，享譽(yù)國(guó)內(nèi)外民航的高等學(xué)府。

歷史沿革

中飛院的發(fā)展歷史代表了新中國(guó)民航高等教育的發(fā)展歷程。學(xué)院源于人民軍隊(duì)，前身是中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校。1956年，經(jīng)周恩來(lái)總理批準(zhǔn)成立，由毛澤東主席任命軍政領(lǐng)導(dǎo)，肩負(fù)為國(guó)家培養(yǎng)合格民航飛行人才的特殊使命，伴隨新中國(guó)民航事業(yè)的起步而創(chuàng)建。學(xué)院幾易校名，1956年5月26日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，在空軍支持下建立中國(guó)民用航空局航空學(xué)校，同年9月22日，經(jīng)國(guó)防部批準(zhǔn)，定名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校；1963年，按中央軍委指示，更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校，并報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)列入高等學(xué)校名單；1971年，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，再次更名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校；1980年，經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)，更名為中國(guó)民用航空飛行?？茖W(xué)校；1987年，經(jīng)國(guó)家教委批準(zhǔn)，升格為全日制普通高等本科學(xué)校，并更名為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。