2025年中國民用航空飛行學(xué)院飛行器適航技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會因年份、報考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為406分到584分。在湖北錄取分為527分對應(yīng)位次排名是67041名、在廣東錄取分為532分對應(yīng)位次排名是96365名、在北京錄取分為505分對應(yīng)位次排名是31121名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù)：

2025年中國民用航空飛行學(xué)院飛行器適航技術(shù)專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次

2025年中國民用航空飛行學(xué)院飛行器適航技術(shù)專業(yè)在全國30個省市招生，錄取最低分從406分到584分不等：

1、中國民用航空飛行學(xué)院飛行器適航技術(shù)專業(yè)在湖北錄取最低分527分、對應(yīng)位次排名是67041名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為6500元/年、招生人數(shù)4人

2、中國民用航空飛行學(xué)院飛行器適航技術(shù)專業(yè)在廣東錄取最低分532分、對應(yīng)位次排名是96365名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為6500元/年、招生人數(shù)4人

3、中國民用航空飛行學(xué)院飛行器適航技術(shù)專業(yè)在北京錄取最低分505分、對應(yīng)位次排名是31121名、選科要求為物且化、學(xué)費(fèi)為6500元/年、招生人數(shù)1人

招生省份	選科要求	學(xué)費(fèi)	招生人數(shù)	最低分	最低位次
上海	物且化	6500	2	438	34709
云南	化	6500	2	521	38526
內(nèi)蒙古	化	6500	2	571	11607
北京	物且化	6500	1	505	31121
吉林	化	6500	4	531	18538
四川	化	6500	6	580	41194
天津	物且化	6500	1	-	-
寧夏	化	6500	1	441	12659
安徽	化	6500	2	543	72194
山東	物且化	6500	3	558	69748
山西	化	6500	5	554	27910
廣東	化	6500	4	532	96365
廣西	化	6500	3	520	43039
新疆	不限	6500	4	406	-
江蘇	化	6500	2	555	75079
江西	化	6500	4	528	57661
河北	化	6500	2	576	49142
河南	化	6500	5	549	74409
浙江	物且化	6500	2	583	71565
海南	物且化	6500	2	584	15113
湖北	化	6500	4	527	67041
湖南	化	6500	4	518	69193
甘肅	化	6500	2	522	24567
福建	化	6500	3	560	34970
貴州	化	6500	2	530	33342
遼寧	化	6500	3	579	20928
重慶	化	6500	5	559	27774
陜西	化	6500	3	478	59266
青海	化	6500	1	420	7141
黑龍江	化	6500	4	530	25396

飛行器適航技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣

綜合滿意度	辦學(xué)條件	教學(xué)質(zhì)量	就業(yè)情況
3.9	3.7	3.8	5

飛行器適航技術(shù)專業(yè)簡介

飛行器適航技術(shù)主要研究飛行器設(shè)計(jì)、適航技術(shù)等方面的基本知識和技能，包括適航法規(guī)、適航驗(yàn)證與審定技術(shù)、適航工程管理等，多適應(yīng)于民用飛機(jī)，進(jìn)行民用飛機(jī)的設(shè)計(jì)、飛機(jī)適航性的鑒別審定等，以保障飛行安全，常服務(wù)于適航審定中心或民航單位等。 關(guān)鍵詞：飛機(jī) 民航 適航性 安全

中國民用航空飛行學(xué)院簡介

中國民用航空飛行學(xué)院，簡稱“中飛院”，創(chuàng)建于1956年，是中國民航局直屬的部省共建本科高校。學(xué)院作為國家全過程培養(yǎng)民航高素質(zhì)人才的主力軍、主渠道、主陣地，經(jīng)過近70年的建設(shè)發(fā)展，形成了理、工、文、管、法、藝、教育、經(jīng)濟(jì)、交叉學(xué)科等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，以培養(yǎng)民航飛行員、工程技術(shù)和民航運(yùn)行管理人才為主的辦學(xué)格局，其中全民航70%的飛行員、80%的機(jī)長、90%的功勛飛行員從這里啟航，被譽(yù)為“中國民航飛行員的搖籃”，成為世界民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、安全最好、質(zhì)量過硬，享譽(yù)國內(nèi)外民航的高等學(xué)府。

歷史沿革

中飛院的發(fā)展歷史代表了新中國民航高等教育的發(fā)展歷程。學(xué)院源于人民軍隊(duì)，前身是中國人民解放軍第十四航空學(xué)校。1956年，經(jīng)周恩來總理批準(zhǔn)成立，由毛澤東主席任命軍政領(lǐng)導(dǎo)，肩負(fù)為國家培養(yǎng)合格民航飛行人才的特殊使命，伴隨新中國民航事業(yè)的起步而創(chuàng)建。學(xué)院幾易校名，1956年5月26日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，在空軍支持下建立中國民用航空局航空學(xué)校，同年9月22日，經(jīng)國防部批準(zhǔn)，定名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校；1963年，按中央軍委指示，更名為中國民用航空高級航空學(xué)校，并報國務(wù)院批準(zhǔn)列入高等學(xué)校名單；1971年，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，再次更名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校；1980年，經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)，更名為中國民用航空飛行?？茖W(xué)校；1987年，經(jīng)國家教委批準(zhǔn)，升格為全日制普通高等本科學(xué)校，并更名為中國民用航空飛行學(xué)院。