2025北京交通大學計算機科學與技術(shù)(鐵路信息技術(shù))專業(yè)各省分數(shù)線及選科位次 就業(yè)前景滿意度怎么樣
2025-12-28 09:49:56文/李海正2025年北京交通大學計算機科學與技術(shù)(鐵路信息技術(shù))專業(yè)錄取分數(shù)線在全國各省錄取分數(shù)和位次會因年份、報考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分數(shù)線區(qū)間為551分到738分。在海南錄取分為738分對應(yīng)位次排名是666名、在貴州錄取分為631分對應(yīng)位次排名是2226名、在青海錄取分為551分對應(yīng)位次排名是640名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù):

2025年北京交通大學計算機科學與技術(shù)(鐵路信息技術(shù))專業(yè)各省分數(shù)線及選科位次
2025年北京交通大學計算機科學與技術(shù)(鐵路信息技術(shù))專業(yè)在全國28個省市招生,錄取最低分從551分到738分不等:
1、北京交通大學計算機科學與技術(shù)(鐵路信息技術(shù))專業(yè)在海南錄取最低分738分、對應(yīng)位次排名是666名、選科要求為物且化、學費為5500元/年、招生人數(shù)1人
2、北京交通大學計算機科學與技術(shù)(鐵路信息技術(shù))專業(yè)在貴州錄取最低分631分、對應(yīng)位次排名是2226名、選科要求為化、學費為5500元/年、招生人數(shù)2人
3、北京交通大學計算機科學與技術(shù)(鐵路信息技術(shù))專業(yè)在青海錄取最低分551分、對應(yīng)位次排名是640名、選科要求為化、學費為5500元/年、招生人數(shù)1人
| 招生省份 | 選科要求 | 學費 | 招生人數(shù) | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 物且化 | 5500 | 1 | 571 | 3998 |
| 云南 | 化 | 5500 | 2 | 642 | 1435 |
| 內(nèi)蒙古 | 化 | 5500 | 4 | 647 | 1316 |
| 北京 | 物且化 | 5500 | 5 | 651 | 3065 |
| 吉林 | 化 | 5500 | 3 | 638 | 1742 |
| 四川 | 化 | 5500 | 3 | 651 | 4528 |
| 天津 | 物且化 | 5500 | 2 | 650 | 2561 |
| 安徽 | 化 | 5500 | 2 | 653 | 4302 |
| 山東 | 物且化 | 5500 | 3 | 643 | 5128 |
| 山西 | 化 | 5500 | 4 | 639 | 2840 |
| 廣東 | 化 | 5500 | 2 | 629 | 7813 |
| 廣西 | 化 | 5500 | 3 | 630 | 2392 |
| 新疆 | 不限 | 5500 | 2 | 584 | 929 |
| 江西 | 化 | 5500 | 2 | 628 | 3707 |
| 河北 | 化 | 5500 | 4 | 647 | 4006 |
| 河南 | 化 | 5500 | 3 | 642 | 5385 |
| 浙江 | 物且化 | 5500 | 3 | 656 | 8473 |
| 海南 | 物且化 | 5500 | 1 | 738 | 666 |
| 湖北 | 化 | 5500 | 3 | 636 | 5326 |
| 湖南 | 化 | 5500 | 3 | 634 | 4657 |
| 甘肅 | 化 | 5500 | 2 | 629 | 1888 |
| 福建 | 化 | 5500 | 2 | 645 | 3546 |
| 貴州 | 化 | 5500 | 2 | 631 | 2226 |
| 遼寧 | 化 | 5500 | 4 | 649 | 2609 |
| 重慶 | 化 | 5500 | 3 | 640 | 2871 |
| 陜西 | 化 | 5500 | 2 | 631 | 3982 |
| 青海 | 化 | 5500 | 1 | 551 | 640 |
| 黑龍江 | 化 | 5500 | 3 | 645 | 2570 |
北京交通大學簡介
北京交通大學是教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學,是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”“雙一流”建設(shè)高校。
北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習所,是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學校和郵電學校,1921年與上海工業(yè)專門學校、唐山工業(yè)專門學校合并組建交通大學。1923年交通大學改組后,學校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學。毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長。1952年學校改稱北京鐵道學院。1970年恢復(fù)“北方交通大學”校名。2000年與北京電力高等??茖W校合并,由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學”校名。
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